hallo ,
Bei unserem zwei Jahre alten Renault Kangoo gibt es Startprobleme. Wir haben ihn gleich nach dem Kauf auf Gas umrüsten lassen und fahren mit einer zavoli Gasanlage.Seit 14 Tagen stottert er beim Anlassen, bei einen Benzin Start ist er sofort da., Wenn man ihn nach 3 Kilometern wieder auf Gas umstellt fährt er ohne Probleme.Ist eben nur der Start!!! Die Werkstatt rät uns die Gas-Injektoren zu tauschen, denke aber es ist ein Einstellungsproblem. Bin nun in einem echten Zwiespalt.
bin für jeden Hinweis dankbar

Bienchen schrieb:
hallo ,
Bei unserem zwei Jahre alten Renault Kangoo gibt es Startprobleme. Wir haben ihn gleich nach dem Kauf auf Gas umrüsten lassen und fahren mit einer zavoli Gasanlage.Seit 14 Tagen stottert er beim Anlassen, bei einen Benzin Start ist er sofort da., Wenn man ihn nach 3 Kilometern wieder auf Gas umstellt fährt er ohne Probleme.Ist eben nur der Start!!! Die Werkstatt rät uns die Gas-Injektoren zu tauschen, denke aber es ist ein Einstellungsproblem. Bin nun in einem echten Zwiespalt.
bin für jeden Hinweis dankbar


hast du dich verschrieben oder willst du uns sagen das ihr euren wagen ohne weiteres zutun mit gas startet?
das sollte die gasanlage eigentlich vermeiden,es sei denn man drückt während des starts den schalter! gestartet wird immer mit benzin(zu erkennen an dem geblinke des gasumschalters)und erst wenn der wagen etwas temperatur hat schaltet die anlage auf gas!

oder hast du gemeint das der motor immer ruckelt/stottert wenn er ganz kalt ist und gestartet wird......und nach ein paar kilometern ist dieses ruckeln weg??

Natürlich startet der Wagen bis zur Erwärmung mit Benzin, da bei ist aber normalerweise das Gas automatisch zugeschalten und stellt sich dann von allein um, so dass er dann mit Gas fährt. Nun leiert er beim Anlassen ziemlich lange, als ob zuviel " Fresschen " bekommt, Nehme ich aber das Gas raus und schalte es per Hans nach ein paar Kilometern zu, dann fährt er ganz normal. Habe beim Fahren auch kein Ruckeln, Es ist nur das Anlassen

tach auch,
klingt ja schonmal komisch das ganze!! ich hatte mal den fall das das gassteuergerät die gasdüsen während der benzinphase mitlaufen lies(oder war das umgekehrt??). vielleicht ist das hier auch der fall und die juckel läuft zu fett beim kaltstart!!
am besten mal zu einem zavoli-parten gehen!!ferndiagnosen sind immer schwierig!!

wenn die zavoli noch das alten matrix-rail hat, kann man das einfach säubern,das muss man nicht erneuern!! und einen rep-satz gibts da auch für!

grüße

Hallo !
Deine Werkstatt könnte Recht haben mit den Rails! Habe selber auch schon mal welche von Zavoli gehabt also Pan Injektoren die undicht waren. Am besten ist wenn dir dein Umrüster den Überholsatz in die Injektoren montiert kostet nicht viel und sollte bei einem Kangoo in max 1,5 Stunde plus Einstellfahrt erledigt sein.
Gruß
Michael

danke für die Zuschriften,
danke meiner Hartnäckigkeit, wurde noch einmal eine Prüfung durchgeführt und es zeigte sich, dass eine Membran durchlässig war , hat mich insgesamt 118 € gekostet.

Hallöchen,

empfehlenswert für den Renault Kangoo ist auch das mykangoo Forum ....falls man mal Hilfe und Ratschläge braucht.

Viele Grüße

Bärchen (auch ein begeisterter Kangoofahrer)

Dankeschön, hoffe doch aber , dass ich jetzt eine Weile Ruhe habe!!