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Schon seit dem Jahr 1998 sind rote Nummernschilder ausschließlich Gewerbetreibenden vorbehalten. Privatpersonen müssen heutzutage ein Kurzzeitkennzeichen beantragen, um eine Tageszulassung für ein Fahrzeug zu bekommen. Die Kurzzeitkennzeichen sind für eine Dauer von maximal fünf Tagen zugelassen und kennzeichnen das Ablaufdatum der Zulassung in einem gelben Streifen am rechten Rand des Nummernschilds. Dabei wird ein Kurzzeitkennzeichen in den meisten Fällen für die Zwecke von Überführungsfahrten oder Probefahrten mit einem Auto oder Motorrad verwendet. Ohne ein zugelassenes Kurzzeitkennzeichen haben Straßenverkehrsteilnehmer mit einem hohen Bußgeld zu rechnen.
 

Kommt die Rede auf Schlüsseldienste, findet sich schnell mindestens eine Person, die mit einem Dienstleister dieser Branche unangenehme Erfahrungen gemacht hat. Die Liste der Klagen reicht von rüde auftretenden Mitarbeitern, die sich keine Mühe geben, Lackkratzer zu vermeiden, bis hin zu horrenden Geldforderungen für wenige Minuten Arbeit.

Wer mit Autogas oder Erdgas fährt, spart schon einmal richtig beim Tanken, denn die Kraftstoffe LPG und CNG sind wesentlich günstiger als Benzin oder Diesel. Allerdings sind die Fahrzeuge in der Anschaffung teurer als die Modelle mit konventionellen Motoren. Die Frage ist: Gibt es neben den günstigeren Kraftstoffpreisen noch weitere Sparmöglichkeiten, z.B. durch Steuervergünstigungen und Rabatte bei der Versicherung?



Es ist der Traum insbesondere vieler Männer und ein leidenschaftliches Begehren, welches schon längst im Herzen brodelt. Mit ordentlich PS unter der Haube auf der Landstraße im schicken Oldtimer-Schlitten cruisen. Oder einfach mal in einem echten Renn- oder Sportwagen so richtig aufs Gaspedal drücken können, dass man förmlich in den Sitz gepresst wird und nur noch Fliegen schöner sein kann. Die PS-starken Gefährte haben es in sich und verzaubern fast jeden schon beim bloßen Anblick.



Das Hinsetzen allein in einen solchen Schlitten bei Automesse lässt Herzen bereits höher schlagen und vor Entzückung alles ringsherum Vergessen. Der Traum vom flotten Flitzer, dem Sportwagen unterm Hintern spüren zu können, wenn der Fuß auf dem Gaspedal landet, träumen viele. Doch nur die Wenigsten erfüllen sich diesen Wunsch. Dabei ist die Verwirklichung und Umsetzung dieses Traumes gar nicht einmal so abwegig und schwierig.

Wie der Name schon verrät, handelt es sich bei diesem „Öko-Tuning“ um eine effiziente Möglichkeit, weniger Benzin zu verbrauchen und somit die Umwelt zu schonen und die Wirtschaftlichkeit des Wagens zu verbessern. Der Clou: Zugleich profitieren Fahrer von mehr Leistung! Eine Win-Win-Situation, die sich durch ein paar Extrateile und entsprechende Einstellungen für fast jedes Fahrzeug eignet!

Porsche Eco Tuning

Die Formel 1 ist zweifelsfrei die Königsklasse des Autorennsports. Über Jahre hinweg arbeiteten die Ingenieure der Teams an neuen, leistungsstärkeren Antrieben. Erst in den vergangenen Jahren wurde das Augenmerk vermehrt auf Nachhaltigkeit und umweltschonendere Technologien gelegt. Mittlerweile sind sogar ganze Rennserien entstanden, die auf alternativen Antrieben basieren. Ob Auto-, bzw. Erdgas irgendwann ein Thema in der Formel 1 sein wird, darf bezweifelt werden, doch Innovationen aus dem Motorsport wie Energierückgewinnung oder Emissionsminderung finden mehr und mehr Eingang in die Serientechnologien der Fahrzeughersteller. Zwar stammen die erfolgreichsten Fahrer der Formel 1 Geschichte noch aus dem Zeitalter der "Höher, Schneller, Weiter-Epoche", doch irgendwann werden auch die alternativen Antriebe zu einem Standard in der Formel 1.