Der Flat Spot ist ein Phänomen, das auftritt, wenn unser Fahrzeug eine Zeitlang nicht gefahren wird, und es kann ein echtes Problem sein, wenn die Reifen nicht rechtzeitig ersetzt werden; wenn das Auto lange Zeit stillgestanden hat, mussten die Reifen an einer Stelle das gesamte Gewicht des Fahrzeugs tragen. Dies führt zu so genannten Flachstellen in der Lauffläche, die Lenkvibrationen verursachen und das Handling verschlechtern.



Worauf kommt es eigentlich beim Abschluss einer KfZ-Versicherung an? Welche Versicherungen sind gesetzlich notwendig und warum? Welche Klauseln sind wichtig, bevor der Vertrag unterzeichnet wird?



Autos sind nicht für die Ewigkeit gebaut. Auch bei guter Pflege zeigen sich je nach Modell und Kilometerstand früher oder später Verschleißerscheinungen. Manchmal lohnt sich die Reparatur noch. Manchmal aber auch nicht. Dann kann ein Verkauf als Gebrauchtwagen schwierig werden. Es bleibt also oft nur die Entsorgung. Aber was gilt es dabei zu beachten? Hier die Antworten auf die wichtigsten Fragen zum Thema Autoentsorgung:



Wie der Name schon verrät, handelt es sich bei diesem „Öko-Tuning“ um eine effiziente Möglichkeit, weniger Benzin zu verbrauchen und somit die Umwelt zu schonen und die Wirtschaftlichkeit des Wagens zu verbessern. Der Clou: Zugleich profitieren Fahrer von mehr Leistung! Eine Win-Win-Situation, die sich durch ein paar Extrateile und entsprechende Einstellungen für fast jedes Fahrzeug eignet!

Porsche Eco Tuning

Alternative Antriebstechnologien für Kfz sind in aller Munde. Besonders die batteriebetriebenen Elektroantriebe erlebten in jüngerer Vergangenheit einen regelrechten Hype bei Presse und Verbrauchern. Und auch Fahrzeuge mit Gasantrieb gelten mittlerweile als Alternative für die klassischen Verbrennungsmotoren. Diese mit CNG (Compressed Natural Gas, deutsch: komprimiertes Erdgas) oder LNG (Liquefied Natural Gas, deutsch: Flüssigerdgas) betriebenen Fahrzeuge fristen zumindest in Europa noch ein Schattendasein, wo 2019 insgesamt nur rund 2 Millionen Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs waren. Weltweit sieht das mit rund 28 Millionen Fahrzeugen schon anders aus. Für Europäer ist ein Gasauto somit noch etwas Exotisches, rückt aber trotzdem vermehrt in den Fokus bei Autokäufern, die sich über alternative Antriebstechnologien informieren. Um solche Fahrzeuge auf die kommenden Wintermonate vorzubereiten, gilt vieles, das auch für Kfz mit herkömmlicher Antriebstechnologie gilt.



Es ist nur eine Frage der Zeit, bis die Diesel- und Benzinantriebe in Europa komplett verboten werden. Einzelne Länder haben den Zeitpunkt des Verbots solcher Verbrennungsmotoren bei Neufahrzeugen bereits konkret festgelegt. Notwendig ist das allein schon mit Blick auf verschiedene Klimadaten. Aktuell droht Europa eine Klimakatastrophe vom Beaufort-Wirbel, bei dem die turnusmäßige Entleerung der angestauten Süßwassermengen in den Nordatlantik bereits einige Jahre überfällig ist. Sie könnte den Golfstrom weiter verlangsamen und Europa eine länger andauernde Kälteperiode bringen.

Umweltschutz wird immer wichtiger