Flüssiggas hat sich in Deutschland und Europa zu einer echten alternative zum Benzinantrieb entwickelt. Ein Grund hierfür dürfte sein, dass der Aufwand überschaubar ist, benzinbetriebene Motoren zum bivalenten Autogasbetrieb aufzurüsten. Aus technischer Sicht gibt es hier je nach Motor und Gasanlagenhersteller dennoch unterschiedliche Lösungsansätze. Außerdem stellen sich hier auch nach der Aufrüstung noch diverse Fragen zum Gasbetrieb.