Alternativkraftstoff bietet zahlreiche Vorteile
Wesentlich billiger als Benzin und bei der Verbrennung auch weniger schädlich – trotzdem führt das Autogas in Deutschland noch immer ein Nischendasein. Doch in anderen Ländern hat sich der alternative Treibstoff bereits erfolgreich etabliert.
Verbreitung von Autogas
Von den rund 15.000 Tankstellen in Deutschland bieten nur etwa 6.000 auch Zapfsäulen für Autogas. Damit steht das deutsche Versorgungsnetz an LPG (Liquefied Petroleum Gas) weit hinter anderen Ländern zurück, bei denen sich das Autogas in den letzten Jahrzehnten sehr viel stärker etabliert hat. In Europa ist das vor allem die Türkei, die bereits den gesamten Taxiverkehr Istanbuls auf Autogas umgestellt hat. Doch auch in Belgien, Tschechien, der Niederlande oder Polen gibt es eine bessere und dichtere Versorgung mit dem Gas. International ist jedoch ganz klar Südkorea der Vorreiter der Technologie, denn hier wird das meiste Autogas weltweit verbraucht, gefolgt von Japan und Mexiko.
Vorteile des LPG
Warum das Thema in Deutschland noch immer stiefmütterlich behandelt wird, ist verwunderlich, bietet es doch eine Menge Vorteile gegenüber den herkömmlichen Treibstoffen Benzin und Diesel. Ein Grund könnte das hierzulande geringe Angebot an Neuwagen sein, da auch die heimischen Fahrzeughersteller wenig Enthusiasmus im Bereich Autogas zeigen. Andere Länder sind da weiter: Vom asiatischen Kleinwagen KIA Picanto bis zum amerikanischen Hummer H2 ist alles dabei, letzterer lässt sich bei erento sogar für eine spaßige Probefahrt mieten. Der für Autofahrer interessanteste Vorteil ist sicher der vergleichsweise günstige Preis, der in Zeiten rasant wachsender Spritpreise mit schwindelerregenden Rekordhöhen besonders deutlich ausfällt. Mit Autogas lässt sich zu manchen Zeiten fast ein Euro pro Liter sparen, denn der durchschnittliche Preis liegt momentan zwischen 60 und 80 Cent je Liter. Ermöglicht werden diese Preise durch das Energiesteuergesetz, das dank der emissionsarmen Verbrennung bis mindestens 2018 sehr viel geringere Steuern für Autogas veranschlagt. Und tatsächlich wird beim Verbrauch von Autogas nur ein Bruchteil der Schadstoffe in die Luft geblasen – weniger Stickoxide, weniger Kohlenwasserstoff und weniger Kohlendioxid. Zudem fahren die Fahrzeuge mit LPG nahezu schwefel- und rußfrei, auch die Feinstaubbelastung nimmt durch die Wagen ab. Das Gas fällt zudem ganz nebenbei bei der Gewinnung von Öl und Erdgas an.
Autogas nachrüsten
Auch wer sich keinen Neuwagen mit Autogas zugelegt hat, kann noch nachrüsten, denn das flüssige Gemisch aus Butan und Propan ist in nahezu allen herkömmlichen Ottomotoren einsetzbar. Das Einbauen entsprechender Vorrichtungen wird je nach Wagen mit Kosten zwischen 2.000 und 3.000 Euro veranschlagt, bei dem momentanen Preisgefälle zwischen Gas und Benzin/Diesel amortisiert sich die Umrüstung also bereits nach relativ kurzer Zeit. Weniger Spritkosten und eine bessere Umweltverträglichkeit – mehr gasbetriebene Fahrzeuge wären auf den deutschen Straßen also durchaus wünschenswert.
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