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In der Betreffzeile bitte immer erst die Herstellerinformationen angeben. Beispiel: Stargas Polaris: Wie wird der Verdampfer richtig eingebunden?
Lotusgas AC Anlagen
29 Apr 2011 10:09 - 29 Apr 2011 10:13 #6
von klappstuhl
klappstuhl antwortete auf Aw: Lotusgas AC Anlagen
powerpole69 schrieb:
du könntest mal in eigenarbeit dieses forum (und andere) durchforsten, da bekommt man ne menge mit! was ich hier von mir gebe ist immer meine persönliche meinung .......und die weicht schonmal von der einiger anderer ab!
von icom würde ich die finger lassen, die pumpen sind bekannt für regelmäßige kapitulation!
wenn überhaupt flüssigeinspritzung, dann vialle!! ich weiss jetzt grad nicht ob vialle für deinen wagen eine im sortiment hat!
andereseits verstehe ich nicht so ganz warum du dir so ein kompliziertes teil einbauen lassen willst, wenn es auch eine gute verdampferanlage tut, die, wenn sie mal ne macke hat an jeder ecke repariert werden kann, weil die importeure viele umrüstpartner haben und sich fast jeder damit auskennt!.....und zudem noch viel billiger ist als eine vialle! der uraltmotor den du da hast ist ja nicht sonderlich kompliziert, zudem wird der ohne additivsystem auch nicht über 100000km mit lpg durchhalten.
ich bleibe bei meinem rat vom anfang, geh auf die internetseiten von ecoengines(lovato), gasdrive(brc) und such dir einen umrüster in deiner nähe(die da stehen sind alle geschult), wenn was mit dem auto sein sollte musst du nicht durchs halbe land fahren.............lass dir den sequenziellen valve-protector einbauen und spar einfach geld,......ohne komplizierte und teure flüssigeinspritzung. vollgasorgien solltest du mit lpg sowieso vermeiden!
lass alles auf rechnung machen, dann hast du ein jahr garantie wenn was sein sollte!
Das weiss ich nicht.
ich hab immer recht!!
Hab mich heute informiert,die Lotus Ac ist anscheinend so ne Kombi zwischen Zovoli und Polnischen Teilen...
ich bleib dabei,finger weg!!!!
Was hältst du von den neuen Direkteinspritzern?
das kommt für dein auto wohl kaum in frage!!!was du meinst sind flüssigeinspritzer!!da ist garnix neues dran!! vialle und icom machen das seit anfang der 90ger!!! wo hast du den diesen unsinn her?? wenn von einem umrüster, geh da nicht mehr hin!!!!
Wo das Gas in flüssiger Form eingespritzt wird.
da gibt es mittlerweile 3 hersteller!! vialle,icom und twintec!
Soweit ich weiss sind da die Kosten für mein Fahrzeug etwa bei 2900Euro und es nur zwei Hersteller die es anbieten aber wenn es Wert ist...?
MfG
Dave
du könntest mal in eigenarbeit dieses forum (und andere) durchforsten, da bekommt man ne menge mit! was ich hier von mir gebe ist immer meine persönliche meinung .......und die weicht schonmal von der einiger anderer ab!
von icom würde ich die finger lassen, die pumpen sind bekannt für regelmäßige kapitulation!
wenn überhaupt flüssigeinspritzung, dann vialle!! ich weiss jetzt grad nicht ob vialle für deinen wagen eine im sortiment hat!
andereseits verstehe ich nicht so ganz warum du dir so ein kompliziertes teil einbauen lassen willst, wenn es auch eine gute verdampferanlage tut, die, wenn sie mal ne macke hat an jeder ecke repariert werden kann, weil die importeure viele umrüstpartner haben und sich fast jeder damit auskennt!.....und zudem noch viel billiger ist als eine vialle! der uraltmotor den du da hast ist ja nicht sonderlich kompliziert, zudem wird der ohne additivsystem auch nicht über 100000km mit lpg durchhalten.
ich bleibe bei meinem rat vom anfang, geh auf die internetseiten von ecoengines(lovato), gasdrive(brc) und such dir einen umrüster in deiner nähe(die da stehen sind alle geschult), wenn was mit dem auto sein sollte musst du nicht durchs halbe land fahren.............lass dir den sequenziellen valve-protector einbauen und spar einfach geld,......ohne komplizierte und teure flüssigeinspritzung. vollgasorgien solltest du mit lpg sowieso vermeiden!
lass alles auf rechnung machen, dann hast du ein jahr garantie wenn was sein sollte!
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