Problem mit Lovato Fast Gasanlage

Problem mit Lovato Fast Gasanlage

Hallo alle zusammen,

ich habe schon mehrfach hier im Forum gesucht um eine Antwort auf mein Problem zu bekommen.
Allerdings habe ich keine Lösung zu meinem Problem gefunden und möchte deshalb eine Umfrage an euch starten und hoffe, daß ihr mir helfen könnt.
Ich habe ein Audi A4 Bj 2004 8EB6 mit einer Lovato Fast Anlage die im Jahr 2006 eingebaut wurde. Leider habe ich das Problem, wenn der Tank leer ist schaltet sie nicht selbsttätig zurück. Wenn ich dann von Hand auf Benzin zurückschalte, nimmt der Motor kein Gas mehr an und geht aus.
Das gleiche Problem habe ich wenn ich z.B. im ganz normalen Gasbetrieb während der Fahrt von Hand auf Benzin schalte geht der Motor ebenfalls aus als wenn er dann kein Benzin bekommt.
Ich hoffe ihr könnt mir mit meinem Problem helfen und mir sagen woran das liegen könnte.

Vielen Dank schon mal im Voraus für Eure Antworten.

MFG
dirki03

tach auch,
klingt so als wäre der emulator(kleiner schwarzer kasten mit kabeln zu den injektoren und zum steuergerät) kaputt,...oder zickig(eventuell mal etwas drauf klöppeln)!
vielleicht bekommst du bei ibäh einen , ansonsten bei ecoengines!!

grüße

Hallo,

bist du dir sicher, das der Kasten das ist? Wofür ist denn das Teil zuständig, kannst du mir das erklären??.
Und wenn er das ist, muß hinterher was eingestellt werden oder kann man den eins zu eins tauschen einfach.
Ich habe mal nachgesehen, der kostet um die 100 Euro.

Dank dir erst mal für die info.

mfg

tach nochmal,
hier ein auszug aus der einbauanleitung:

Steuergerät EMU FAST zum Abschalten der Injektoren

Es handelt sich um ein elektronisches Steuergerät, das den Betrieb der
Benzineinspritzung während des Gasbetriebs unterbindet. Das Steuergerät
überprüft zudem die Polarität des Benzininjektors und wählt den negativen Injektor,
indem es das Signal an das Steuergerät zur Ausarbeitung sendet.


ich habe den verdacht das das teil nicht sauber schaltet. kommt bei prins-anlagen alle paar tage vor und würde zu deiner fehlerbeschreibung passen!....es ist natürlich eine ferndiagnose und ich bin kein hellseher!!
du könntest auch zuerst das benzin-singnal messen(wenn das problem auftritt) und schauen ob die überhaupt strom bekommen. wenn nicht, kanns nur der kasten oder das steuergerät sein.......die anlage ist ja nicht mehr die jüngste, kannst auch mal nach den kabeln und verbindungen gucken. und nochmal mein tip,....wenn du selbst umschaltest und der mortor ausgehen will, einfach mal mit einem schraubenzieher auf den kasten klöppeln, vielleicht bringt das was und du hast den fehler sofort!

grüße