Software-Reset

...natürlich bringt die Wärme was, dass war unter anderem der Grund, wie ich die Ursache fand. Meiner lief nämlich erst einigermaßen, wenn er mit warmen Motor (V8) ne Zeit gestanden hatte.
Daraufhin hab ich die Injektoren mal mit dem Heißluftgebläse gut warm gemacht bei kaltem Motor und siehe da, das Umschalten funzte ohne Probs.

Nur, letztendlich ist eine Railheizung ja nicht die Sache. Wenn die Teile richtig versifft sind nutzt das auch nur bedingt, weil das Auto das minimale Ruckeln dann dennoch hat.

So wie es aussieht, haben gewisse Hersteller halt nicht wirklich wirkungsvolle Filter bzw. geben die Wechselintervalle viel zu hoch an.

Ich werde die Filter in Zukunft alle 10000km zusammen mit dem Ölservice rausschmeißen und dann schau´n wir mal.

Wie gesagt, Ruhe habe ich erst seit der Spülung mit Bremsenreiniger :-D :-D


cu